成都移動式升降機原理
成都移動式升降機的液壓油由葉片泵形成,以形成一定的壓力。 機油濾清器,防爆電磁換向閥,節流閥,液壓控制止回閥和平衡閥進入液壓缸的下端,使液壓缸的活塞向上移動。 舉起重物后,從油缸上端返回的油通過防爆電磁換向閥返回到燃油箱,并通過溢流閥調節額定壓力,觀察壓力表讀數通過壓力表。 氣缸的活塞向下移動(兩個重物都掉落)。
液壓油通過防爆電磁換向閥進入油缸的上端,返回油箱的油通過平衡閥,液壓控制單向閥,節流閥和換向閥返回到油箱。 防爆電磁換向閥。 為了使重量平穩地下降,制動器是安全可靠的,在回油路上設置了一個平衡閥,以平衡回路并保持壓力,以免重物改變下降速度,并且 節流閥可調節流量,以控制提升速度。 為了使制動器安全可靠,防止事故發生,請增加液壓控制止回閥,即液壓鎖,以確保在液壓管路意外爆裂時安全自鎖。
移動式升降機易于操作。 向上和向下按鈕集中在設備操作箱中。 在開始操作時,為了確保其他人無法操作,我們需要插入鑰匙以打開設備的電源; 然后我們可以看到設備分為上升和下降兩個按鈕,長按該按鈕,電梯將上升,下降,釋放和停止; 如果電梯晃動嚴重,請檢查四腳支架是否穩定,必須在平坦的地板上進行升降操作。 單人操作時,升降平臺上將有操作員。 相同的插入式鑰匙可使設備上電,并且可以通過站在平臺上自由操作。
導向機構主要由導向塑料管,導向托架,壓縮彈簧,安全塞,導向殼和導向軸組成,是導向機構的一半,并形成有狹縫。 在兩個導向塑料管之間,形成提升。 布。 皮帶從狹縫中伸出,以防止膠帶混淆和引導。 安全塞由導向支架和壓縮彈簧支撐。 為了防止壓縮彈簧受壓后失去穩定性,在安全塞上設計了一個小導桿,并根據表設計了小導桿與彈簧之間的間隙。
懸臂軸被焊接,并且懸臂鉤安裝在每個末端。 選擇回火材料并與箱子下殼體的鉤子一起形成三個懸掛點,并通過軟支撐桿將立管抬起。 動臂的重量,為了使被舉起的人在乘坐過程中感到舒適,兩個動臂的動臂傾角參考表列出了水平尺寸的相關數據作為設計參考,并且平衡桿用于保持舉升的平衡 設備。 該材料設計為空心管,從而減輕了手臂的整體重量。